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科慕宣布开发出*种针对使用传统 R-134a 汽车空调制冷剂的车辆的低 GWP 改造方法
发布时间:2024-10-08        浏览次数:5        返回列表
   完全可集成的售后市场方法将使老款车辆轻松且经济**地过渡到气候友好的 Opteon? YF (R-1234yf)
  
  特拉华州威尔明顿--(BUSINESS WIRE)-- 科慕公司 (Chemours) (NYSE: CC) 是创新高性能化学*域的*****,该公司今天宣布为汽车售后市场开发了*种低**变暖潜能值 (GWP) 制冷剂改造方法,以支持**逐步淘汰**变暖潜能值较高的氢氟碳化物 (HFC) 制冷剂。所开发的技术方法将为车主及其服务技术人员提供简单的改造程序,以安全且经济**的方式将现有车辆中的传统 R-134a 制冷剂替换为广泛使用的低 GWP Opteon? YF (R-1234yf) 制冷剂。Opteon? YF 旨在替代新型移动 HVAC 系统中的 R-134a。
  
  科慕热能与专业解决方案总裁 Joseph Martinko 表示:“客户满意度、安全性和易用性始终是我们的*要任务。开发*种简单的改造方法,以现有的安全服务实践为基础,提供 GWP 值较低的制冷剂选项,是这些承诺付诸行动的典范。提供*种完全可集成的方法,具有匹配的性能和更低的环境足迹,对汽车行业和整个社会来说都是双赢的。”
  
  随着 Opteon? YF 的使用范围不断扩大以支持**气候目标和法规,科慕继续与业界合作以支持其采用。
  
  科慕公司高*技术总监 Amber Stephenson 表示:“尽管许多国家已经转向使用低 GWP 制冷剂技术,但数百万辆汽车仍在使用 R-134a 制冷剂。开发*种安全、简单且经济**的改造方法以促进向低 GWP 技术的过渡是向前迈出的关键*步。”
  
  自十多年前开发以来,Opteon? YF 已成为**汽车制造商*选的低 GWP 制冷剂。目前,R-1234yf 已用于 2.5 亿辆轻型汽车,到 2025 年,科慕预计其 Opteon? 产品组合将减少约 3.25 亿吨二氧化碳当量。随着** HFC 淘汰活动的加速,Opteon? YF 已被证明能够满足 GWP 目标和性能要求。
  
  关于科慕公司科慕
  
  公司 (NYSE: CC) 是****的工业和特种化学品供应商,产品广泛应用于涂料、塑料、制冷和空调、运输、半导体和*进电子、*般工业以及石油和天然气等市场。通过我们的三大业务部门(热能与特种解决方案、钛白科技和*进性能材料),我们提供应用专业知识和基于化学的创新,解决客户面临的*大挑战。我们的旗舰产品以 Opteon?、Freon?、Ti-Pure?、Nafion?、Teflon?、Viton? 和 Krytox? 等**品牌销售。科慕总部位于特拉华州威尔明顿,在纽约证券交易所上市,股票代码为 CC,拥有约 6,100 名员工和 28 个制造基地,为约 110 个国家的约 2,700 个客户提供服务。